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機捷試營運開放團體民眾試乘昨破萬人次,面對16日開放民眾自由搭乘真正考驗,桃園捷運董事長劉坤億昨天帶領員工參與測試,分段試乘民眾當面反映機捷起步搖晃、A8站往蘆竹下坡軌道吱吱響,劉坤億當場允諾,將在收集數據後,透過電腦微調改善。

部分鐵道迷近來興致勃勃著手規畫參與自由搭乘,卻發現桃捷公司網站內容不足,轉乘資訊相當欠缺。桃捷公司總經理陳凱凌則表示,網站內容會持續建置,民眾也可反映意見。

昨天來自桃園、蘆竹、中壢區試搭機捷市民分別從A21、A10站往返A1站試乘機捷,劉坤億在機捷車廂與試乘市民問候及回答疑問。有乘客認為從A8站往蘆竹的下坡路段發出吱吱響,劉坤億表示,因為機捷車輪為鋼軌,將全面磨軌平滑改善。

針對民眾反應起動搖晃大,劉坤億指出,將收集數據,透過電腦微調改善搖晃度,讓乘客搭乘舒適,另有民眾反應車廂與月台間隙大,其實機捷與北捷月台間隙一樣,將標示乘客小心。

新北市三重段機捷試營運,設置全罩隔音牆,卻傳出列車行駛噪音刺耳,引發居民不滿,目前A17站彎道也因一旁大樓住戶抱怨噪音大,採新式全罩隔音牆改善噪音。

劉坤億表示,桃園捷運全力配合高鐵局改善,希望高鐵局勿以偵測60分貝噪音為依據,應以民眾同理心解決,是否隔音牆要升級或是其他噪音原因,希望高鐵局快找出解決方案。

交通部高鐵局主管表示,機捷在三重段噪音大,做隔音牆卻效果不好,決定委託專家偵測找出噪音原因,找到解決降低噪音分貝方法,希望2個月內完成評估後盡快改善。

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(中央社記者鍾榮峰台北2日電)當你使用iPad擔心表面髒汙嗎?看iPhone希望保護眼睛嗎?蘋果透過幾個關鍵專利技術布局,未來可讓使用者不擔心iPad沾汙,看iPhone眼睛更舒服。

國外科技媒體網站Patently Apple日前報導,美國專利商標局(US Patent and Trademark Office)公布蘋果(Apple)數項專利內容,其中包括自動調節色溫Night Shift升級功能、表面抗汙功能、互動式3D地圖等。

在Night Shift功能升級部分,報導表示,蘋果這項專利可以讓行動裝置的螢幕更能隨著外部環境光源進行適當調整。

報導指出,螢幕控制電路扮演關鍵角色,可透過運用儲存的光譜反射數據,讓行動裝置螢幕的色溫調節成猶如紙一般的顯示模式;在低光源環境下,這個專利技術可讓行動裝置螢幕模仿白熾燈的光源顯示模式。

在表面抗污部分,報導表示,蘋果這項專利可透過在裝置的塑膠表面上增加一層抗汙樹脂塗層,不會對裝置表面產生負面影響,也不會讓裝置外觀產生變化。

報導指出,這項專利技術可以運用在iPad的SmartCover保護蓋。

在互動式3D地圖部分,報導表示,蘋果這項專利技術讓互動式3D地圖可更清晰地辨識多點觸控手勢,讓使用者用手指點擊、放大、旋轉、傾斜等方式操作3D地圖的物體、街景和區域時,可以更順暢。

蘋果積極布局各種新專利技術,外媒先前報導,蘋果布局3D攝影技術結合掃描引擎功能,未來iPhone可能具備3D攝影,揮軍擴增實境(AR)應用。蘋果也掌握座標算法系統技術,這個技術可能會應用在無人機領域。

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